网络招聘:谨防陷阱骗局

在线招聘虽然帮助很多人找到了工作,但是虚假信息却从来没有断过。[详细]

聚焦省十二届人大常委会第23次会议

5月23日省十二届人大常委会第二十三次会议在宁开幕[详细]

治国理政进行时

我们人民共和国的航船正在破浪前进……[详细]

13省市公车改革补贴标准公布 杜绝变相福利成热议话题
来源: 中国江苏网
作者:
2015-12-10 08:10:55
【字号:  】【打印【纠错】

  已公布省市车改补贴标准

  重庆市

  厅局级1690元、处级1040元、科级及以下650元。

  陕西省

  正厅局级1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。

  广东省

  正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。

  湖北省

  厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。

  安徽省

  正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。

  山东省

  厅局级正职1690元、厅局级副职1560元,县处级正职1040元、县处级副职960元,乡科级正职650元、乡科级副职600元、科员办事员和机关工勤编制人员500元。

  广西

  厅级1950元/月、处级1200元/月、科级750元/月、科员及以下650元/月。

  贵州省

  厅级每人每月1950元、处级每人每月1200元、科级每人每月750元、科员及以下每人每月500元。

  四川省

  厅局级1690元/月,县团级1040元/月、科级650元/月、科员500元/月、工勤人员300元/月。

  内蒙古

  正厅级1950元,副厅级1800元、正处级1200元、副处级1050元、正科级750元、副科级600元、科员及以下450元。

  云南省

  厅局级每人每月1950元、处级1200元、科级及以下750元,机关工勤人员650元。

  湖南省

  厅级1690元/月、处级1040元/月、科级650元/月、科员及以下550元/月。

  江西省

  厅局级1690元、处级1040元、科级650元、科员及以下500元。

  近日,四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准,到目前为止共有13个省市自治区公布了公车改革方案。

  尽管车改在地市一级尚未开始普遍实施,但“不够用”“倒贴钱”这样的基层声音,自去年车改破冰以来一直不断。公务交通补贴会否成为“新福利”?如何切实防止公车、补贴“两头占”?针对这些担忧疑惑,中央公务用车制度改革领导小组办公室负责人进行了解答。

  补贴会否成为新福利?

  补贴标准必须符合节支要求,依据公务出行实际成本核定,严格避免改革性补贴福利化

  记者注意到,当下最受舆论关注的,是各地补贴标准。中央指导意见明确,地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%,边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。有声音质疑,不少地方公布的车补标准都“顶格”定为130%,算不算自谋福利?

  中央车改办负责人介绍,中央和国家机关公务交通补贴分为司局级、处级和科级3档。大多数省份采取了细分档次的做法,分为4—8档不等。同一地市实行统一的补贴标准;不同地市最高补贴标准差距不得超过20%。“在这种情况下,可能有两到三档确实存在‘顶格’情况,但不可能存在全部‘顶格’执行的情况。”中央车改办负责方案审核的工作人员解释。“顶格并不越格,这在改革允许的范围内。”中央车改办负责人表示。

  此外,少数省份比照中央标准划分为3档,这种情况下每个档都不允许达到上限标准。中央车改办负责人表示,对于地方车改补贴标准及档次确定问题,中央车改领导小组多次召开会议进行研究,明确要求地方要依据公务出行实际成本核定公务交通补贴,不允许完全按照上限制定标准。同时,省直机关和全省统算都必须达到7%以上的节支率,否则就必须降低补贴标准。

  关于有正厅级“顶格”,而处、科级不“顶格”的情况,该负责人解释,一些省份按照中央和国家机关标准的130%制定正厅级干部补贴标准,主要是考虑到参改的正厅级干部原来都配备了专车或相对固定用车及司机,车改后取消了“公车特权”,补贴符合改革的原则和要求。

[1]  [2]  [3]  下一页  尾页

原标题:

  责任编辑:苗津伟、崔欣  
404 Not Found

404 Not Found


nginx
404 Not Found

404 Not Found


nginx