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杏山子站有望明年5月主体完工
来源: 中国江苏网
作者:
2015-11-12 14:26:19
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  中国江苏网11月12日讯 位于三环西路高架桥西侧,徐州地铁1号线一期工程杏山子站围护结构昨完工。根据目前的工程进度,杏山子站将于明年5月份实现工程主体完工。

  以杏山子站为代表,我市地铁1号线一期工程各个标段施工正在紧锣密鼓,各个标段施工新节点正在陆续公布。

  杏山子站明年5月份结束主体工程施工

  杏山子站位于老徐萧公路与规划杏山子大道交叉路口,开元四季小区北侧。作为徐州地铁1号线的重要站点,杏山子站长度超过370米,标准段宽度超过19米,为地下两层岛式车站。车站共设了7个出入口、4组风亭以及2个消防疏散口。

  经过5个多月的紧张施工,目前杏山子站各项工程进展顺利,围护结构已经完工,车站主体工程大规模施工即将展开。昨天上午,杏山子车站施工现场。技术人员介绍说,车站围护桩导墙已经完成822米,全部完工;围护桩完成1011根,完成计划的近98%,立柱桩完成31根,超过计划的九成。

  项目部负责人余炯炯介绍说,作为徐州地铁1号线一期工程进展最快的车站工程(不包括试验段),根据目前的施工进度,杏山子车站有望在明年5月份完成主体工程。

  2站1区间1出入段进展顺利

  包括杏山子站、杏山子车辆出入端、杏韩区间、韩山站在内,全长3.452公里的2站1区间1出入段,作为徐州地铁1号线一期工程的1标段,由中建五局负责施工。

  除了杏山子站之外,韩山站位于韩山以东,淮海路以南,为地下两层岛式站台,车站主体长度约256米,车站宽度为19.7至24米。车站共设3个出入口,2个设备管理区疏散口。

  杏山子车辆段出入段线由杏山子站西端引出,之后向西,下穿龟山东路和徐萧公路交叉路口沿徐萧公路东南侧走行,之后走上地面,引入车辆段。

  截止昨日,除了杏山子站之外,杏韩区间风机房围护桩导墙、围护桩桩基、冠梁等全部完成,正在进行基坑开挖准备工作。杏韩区间斜井目前已经进度174米,占设计的近八成。

  地铁1号线一期工程西端起于杏山子大道的杏山子站,沿老徐萧公路——三环西路——淮海西路——淮海东路——徐州火车站——淮海东路延长段——三环东路——和平路——高铁徐州东站走行,途经徐州汽车客运西站、人民广场、彭城广场、徐州火车站、徐州民营工业园,止于徐州东站,长度20.047公里。

  地铁1号线共设17个站

  根据计划,地铁1号线一期工程全线共设17座车站:杏山子站、韩山商业街站、工农北路站、人民广场站、苏堤北路站、西安路站、彭城广场站、文化宫站、徐州火车站、站东广场站、铜山路站、狮子山站、庆丰路站、学院东路站、一号路站、振兴路站、徐州东站站,全部为地下车站。

  根据计划,我市地铁1号线一期工程将在2019年年底前建成通车试运营。

原标题: 杏山子站有望明年5月主体完工

  责任编辑:王宛璐、马燕  

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